【スズキエブリー62Vの燃費】車の燃費がメーカー公表の数値に戻りつつある。やはり燃費とかはオイルと点火系統かも
どうも、イズです
今日は小ネタ、今乗っているスズキエブリーDALE-６２Ｖに関してです。
これに乗っておよそ三年になります。これは鳥取にいたときに買ったんですけど、その当時は全然走らない車でした。タンク満タンで３００キロ前後の燃費で、およそリッター１０キロという燃費でした。でもその後はなんか徐々に車に手入れするにつれて徐々に燃費がいつの間にやら向上して、ついにメーカー公表の数値、リッター１９キロにほぼ治りました
給油したときは結構ギリギリをせめて５８３.１キロ。リザーブまで後もうちょいっていう感じのところにｍえーターの針がありました。
そして領収書
５８３.１キロの走行に対して３１.７Lの給油
これを割って
１８.３９キロ/ℓ
ということで燃費が去年の高知でいろいろ直して以来治りました(笑)
なんなんだろうね・・・車って・・・
なのでエブリーちゃんの修復歴をかいておくことに。参考になれば幸いです
２０１６年５月納車・・・お陀仏になったジムニーに変わるエブリーちゃんを買う
この時から燃費は１１キロくらいのリッター走行距離。この時はこんなもんって思ってた。オイル交換しても距離は変わらず。満タンで３００キロくらい。４００キロなんでしんないけど走らなかった。買った当時は７８０００キロ。
２０１８年１０月・・・秋田にたびに出る。この時も相変わらず３５０キロくらいでタンクがカラになる。
２０１８年１１月・・・高知の生姜のバイトに行く。この時から右前輪がおかしくなる。ホイールハブアッシとベアリングを変える。右前輪でおおよそ３８０００円くらいの工賃。高知のアリーナでやってもらった。
同年１２月・・・バイトの人からデフオイルというものを教えてもらう。愛媛のみかんアルバイトから出るときに車をいじることを覚える。この時にイグニッションコイル、点火プラグ、デフオイルを変える。特にデフオイルを変えると燃費が劇的に向上した。なんと４００キロは走る車になった。これにビビったのを覚えている
２０１９年一月・・・今度は左前輪のホイールハブあっしとベアリングがゴーっとなる。交換をする。３５０００円くらいだった気がする。
大体この時くらいから燃費が４５０キロ以上走り出すことに気づく。
その後はこまめにエンジンオイルを交換する。３０００キロでカストロールだったかな？ドンキホーテで１０００円くらいでかえるやつにこまめに変える。エレメントはPIAA
２０１９年６月・・・デフオイルが漏れていることに気づいてシールとデフオイルを変える。
ここでもエンジンオイルは変えています。
気づいたら５００キロ走り、いまでは５５０キロくらいがガスを入れるかどうか、ガソリンスタンドを探す基準になっています。
っていう感じの修復歴でした。なんででしょ？
でもまぁいいや
記念すべき初のジムニーは会えなく一ヶ月で死にました・・・
ここから車を知ることの重要さを知りました。。。
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